Zgodnie z rozporząrzeniem parlamentu europejskiego I rady UE 2019/1148 z dnia 20 czerwca 2019 r. w sprawie wprowadzania do obrotu i stosowania prekursorów materiałów wybuchowych. Przy sprzedaży akumulatorów kwasowych oraz bezobsługowych sprzedawca jest zobowiązany do osobistego zalania akumulatora kwasem I sprzedaży takiego akumulatora w formie gotowej do użycia.
Sprzedaż takiego akumulatora w formie zalanej traktowana jest jako zakup indywidualny na specjalne życzenie klienta i nie podlega on zwrotowi ani prawu odstąpienia od umowy.


Akumulator litowo-jonowy JMT HJTZ5S-FP Li-Ion z wskaźnikiem wodoodporny

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.
Przy sprzedaży nowych akumulatorów stary akumulator musi zostać oddany sprzedawcy (w przeciwnym wypadku jesteśmy zobligowani do nałożenia kaucji w wysokości 30 zł). Podstawa prawna: USTAWA z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach (Dz.U.79 poz. 666 art. 54.p.1-5,art. 55 p.1.).

Parametry:

• Napięcie:  12V
• Pojemność:  18 Ah
• Pojemność:  216 Wh
• Rodzaj:  Bezobsługowy
• Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   270 A
• Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:  585 A
• Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:  540 A
• Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:  330 A
• Długość    : 150 mm
• Szerokość:  87 mm
• Wysokość:   161 mm
• Ciężar (z elektrolitem):   5.1 kg
• Elektrolit w zestawie:   TAK
• Ilość elektrolitu:   0.82 l
• Mocowanie przewodów:   Od przodu, Od dołu
• Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
• Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
• Odpowietrzenie:   Brak
• Producent:   Yuasa

Zastosowanie:

HONDA

• XL 1000 Varadero  2003-2013

KAWASAKI

• VN 1500 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
• VN 1600 2003, 2004,2005, 2006, 2007, 2008
• VN 1700 2009-2017
• VN 2000 2004,2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
• ZR 1100 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997

MOTO GUZZI

• BELAGIO 940 2007-2014
• BREVA 850 2007, 2008, 2009
• BREVA 1100 2005, 2006, 2007,
• BREVA 1200 2008, 2009, 2010, 2011
• California 1400 2013-2017
• GRISO 850 2007, 2008, 2009
• GRISO 1100 2005, 2006, 2007, 2008,
• GRISO 1200 2007-2017
• MGX-21 1400 2016-2017
• NORGE 850 2007-09
• NORGE 1200 2006-2017
• SPORT 1200 2007-2014
• STELVIO 1200 2008-2017

Moto Morini

• 9 1/2 1200     2007-2011   
• Corsaro 1200     2006- 2013   
• Granpasso 1200 2008- 2017  
•  Scrambler 1200 2009- 2017   
• Sport 1200  2009- 2011   

Piaggio

• MP3 400 RL ie     2007-2012   
• MP3 500 LT ie Business     2011   

SUZUKI

• LT-A 500 2004-2016
• LT-A 700 2005, 2006, 2007, 2008
• LT-A 750 2008-2016
• LT-F 500 2004
• VL 1500 2005-2016
• VLR C1800 1800 2008-2012
• VZ 1600 2004,2005
• VZR M1800 1800  2006-2017

Triumph

• Tiger 800     2011-2017  

Uwaga! Przy sprzedaży nowych akumulatorów stary akumulator musi zostać oddany sprzedawcy lub oddany do utylizacji w miejscu zamieszkania(w przeciwnym wypadku jesteśmy zobligowani do nałożenia kaucji w wysokości 30 zł). Podstawa prawna: USTAWA z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach (Dz.U.79 poz. 666 art. 54.p.1-5,art. 55 p.1.).