Zgodnie z rozporząrzeniem parlamentu europejskiego I rady UE 2019/1148 z dnia 20 czerwca 2019 r. w sprawie wprowadzania do obrotu i stosowania prekursorów materiałów wybuchowych. Przy sprzedaży akumulatorów kwasowych oraz bezobsługowych sprzedawca jest zobowiązany do osobistego zalania akumulatora kwasem I sprzedaży takiego akumulatora w formie gotowej do użycia.
Sprzedaż takiego akumulatora w formie zalanej traktowana jest jako zakup indywidualny na specjalne życzenie klienta i nie podlega on zwrotowi ani prawu odstąpienia od umowy.


Akumulator YUASA YTZ14S
Firma Japan Yuasa Corporation została założona w roku 1918. W ciągu ostatnich 90 lat producent ten stał się światowym liderem w produkcji akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Yuasa zużywa ponad 11% światowych zapasów ołowiu. Jest ponadto przodownikiem w wyznaczaniu trendów rozwojowych w swoim sektorze.
Na świecie działa blisko 30 zakładów Yuasa, produkujących ogniwa dla przemysłu ciężkiego, motoryzacyjnego, elektroniki, automatyki i kolejnictwa.
Akumulatory żelowe
Zostały tak zaprojektowane, aby ich dowolne położenie w pojeździe nie miało wpływu na funkcjonowanie. Akumulatory żelowe są fabrycznie zamknięte, a elektrolit w postaci żelu wypełnia całą przestrzeń wewnątrz akumulatora. Są bezobsługowe, ale przed zamontowaniem w pojeździe wymagają naładowania. Podczas ładowania, należy postępować tak jak w przypadku akumulatorów bezobsługowych. Prosimy zapoznać się z instrukcją obsługi ładowarki, ponieważ nie wszystkie nadają się do ładowania akumulatorów żelowych.

Parametry:

• Napięcie:   12V
• Pojemność:   11 Ah
• Rodzaj:   Żelowy, Bezobsługowy
• Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta    :   140 A
• Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP    :   140 A
• Długość:   151 mm
• Szerokość:   87 mm
• Wysokość:   110 mm
• Ciężar (z elektrolitem):   3.95 kg
• Mocowanie przewodów:   Od przodu, Od dołu
• Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
• Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
• Odpowietrzenie:   Brak
• Producent:   JMT

Zastosowanie:

Honda

• CBR 1100 2001-2008   
• CTX 700 2014- 2016   
• FJS 400 2009-2016   
• FJS 600 2001-2016   
• NC 700     2012-2014
• NSS 250 2001- 2013   
• NSS 300 2013- 2017   
• SH 300 2008-2017   
• VFR 800 2002-2017
• VT 750 2004-2007   
• VTR 1000 2000-2006
• XL 650 2000-2007

Yamaha

• XP 530 2012-2017
• XT 1200 2010-2017  

Uwaga! Przy sprzedaży nowych akumulatorów stary akumulator musi zostać oddany sprzedawcy lub oddany do utylizacji w miejscu zamieszkania(w przeciwnym wypadku jesteśmy zobligowani do nałożenia kaucji w wysokości 30 zł). Podstawa prawna: USTAWA z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach (Dz.U.79 poz. 666 art. 54.p.1-5,art. 55 p.1.).