Rower elektryczny Lovelec Triago Man 19/28 800W 16Ah Silnik centralny

Lovelec Triago Man
Rower elektryczny Lovelec Traigo Man to trekkingowy cross - stworzony do turystyki rowerowej. W nowej odsłonie zmieniona geometria ramy, idealnie zintegrowana z baterią. Typ ramy - typowo męski z wysokim przekrokiem zapewnia większą sztywność. Rama 19" będzie wygodna dla osoby o wzroście 170-190. Wyjątkowo mocny silnik firmy Motinova i wydajny akumulator litowo-jonowy sprawią, że rowerem można pokonywać długie wzniesienia bez większego wysiłku.


Technologie ukryte w specjalnie zaprojektowanej ramie pozwolą zapomnieć o wielu trudnościach które można spotkać na swojej drodze. Rower trekkingowy łączy w sobie kilka typów rowerów- zwinną szosówkę, wygodę i praktyczność roweru miejskiego, a także wytrzymałość rowerów MTB tam, gdzie kończy się asfalt. Teraka łączy w sobie te 3 rowery, jednak za sprawą napędu elektrycznego, staje się praktycznym i szybkim pojazdem.

Nominalna moc silnika to 250W, ale jego potencjał dochodzi nawet do 750W mocy maksymalnej i aż 80Nm momentu obrotowego


Jazda w trybie walk   
Komputer pokładowy roweru pozwala na łatwą zmianę ustawień trybu walk-assist (jazda bez pedałowania do 6 km/h), np do prowadzenia roweru na stromych podjazdach.

Komfort użytkowania
Komfort użytkowania w różnych warunkach zapewnia fabrycznie wyposażenie m.in. kompletne oświetlanie, bagażnik, błotniki oraz wygodne siodełko Selle Royal. Wysoki komfort zapewnia amortyzowany przedni widelec Suntour Nex, z regulacją i skokiem 100 mm.



Tarczowe hamulce
Tarczowe hamulce hydrauliczne Tektro HD-T275, są wyjątkowo skuteczne, zastosowane technologie pozwalają na płynną regulację siły hamowania.


Przerzutki
Przerzutka tylna Shimano Acera o 8 przełożeniach działa szybko i precyzyjnie by najwyższe wzniesienia pokonywać bez problemu oraz uzyskiwać wyższe prędkości na płaskim terenie. To najwyższej jakości osprzęt, który w swojej klasie nie ma sobie równych.


5-stopniowe wspomaganie jazdy + tryb SMART
Komputer pokładowy wbudowane ma 5 różnych trybów wspomagania elektrycznego. Na najsłabszym wspomaganiu samemu mocniej pedałujesz zwiększając dystans, lub na najmocniejszym trybie TURBO delikatnie naciskasz w pedały jadąc z pełną mocą. Cechą wyróżniającą ten silnik to sterownie w trybie SMART. To rozwiązanie sprawia, że sterownik sam ustawia właściwą moc względem obciążenia i wówczas bez dodatkowego przełączania jedziemy w trybie ECO. Gdy naciśniemy mocniej pedały, silnik pracuje w trybie TURBO. Wszystko dzieje się automatycznie a ty cieszysz się jazdą i przebytymi kilometrami.


Napęd
Systemy wspomagania które zabudowany jest w tym modelu, pozwalają wdrapać się nawet na najbardziej strome podjazdy. Użytkownik decyduje o tym w jaki sposób chce podróżować, a inteligentne systemy dostosowują pracę napędu aby jazda była płynna oraz trwała jak najdłużej.
Bateria wyposażona w system SMART BMS, który zarządza pracą ogniw pozwalając zachować ją w dobrej kondycji przez lata.
Centralny silnik wbudowany w ramę, przenosi moc na koło przy pomocy łańcucha.


Wyświetlacz - centrum dowodzenia
Duży wyświetlacz pozwala na kontrolowanie najważniejszych parametrów jazdy, umożliwia również sprawdzenie kondycji roweru. Praktyczny wyświetlacz został wyposażony w prędkościomierz, licznik kilometrów, licznik średniej prędkości oraz inne przydatne podczas jazdy opcje.
Przyjazdy interfejs zapewnia łatwą, intuicyjną obsługę.
Czy elektryczny to nadal sport?
Rower elektryczny nadal jest typowym rowerem, którego napędzają nasze mięśnie. Wspomaganie pomaga pedałowanie. Dzięki temu zmęczymy się tak samo jak na zwykłym rowerze ale pokonamy większy dystans. Stąd taki rower stanowi idealny sposób na długie wycieczki poza miasto.
Aby jechać do przodu i korzystać ze wspomagania trzeba pedałować! Wspomaganie elektryczne uzupełnia pedałowanie. Silnik wstrzymuje wspomaganie elektryczne, kiedy przestajesz pedałować.
Parametry:

• Maks. obciążenie: 140 kg (razem z bagażnikiem)
• Waga: 26.6 kg ( z baterią)
  
• Rama: 19" Hydroformed Aluminium (idealny na wzrost 170-190cm)
• Opony: 700×50c, Kenda
• Koło: 28" wzmacniane dwukomorowe szprychy stalowe antykorozyjne
  
• Przerzutki: Shimano Acera 8 biegowe
• Manetki: Shimano Alivio
• Hamulce: Tektro HD-T275, tarczowe, hydrauliczne, 180 mm
• Widelec: Suntour Nex, amortyzowany, z regulacją, skok 100 mm
• Siodło: Selle Royal
• Kierownica: Promax 700 mm 31.8
• Zębatka przód 18 zębów
• Piasta Modus
• Łańcuch: KMC
• Chwyty: Velo
• Wyświetlacz: MOTINOVA CS 522, LCD, z komputerem
• Oświetlenie przód/tył: LED zasilane z akumulatora
• Bagażnik: aluminiowy, maksymalne obciążenie 25 kg

Silnik

• Woltaż: 36 V
• Mocowanie: Centralne
• Prędkość: 25km/h
• Moment obrotowy: 80 Nm
• Moc maksymalna: 750 W
• Moc nominalna: 250 W
• Marka Silnika: MOTINOVA PEGASI, 36 V, 250 W/750 W, 80 Nm

Bateria

• Żywotność: 700 ładowań
• Czas ładowania: 4-8 godzin
• Typ: Li-ion
• Napięcie: 36 V
• Pojemność Ah: 36V 16 Ah
• Pojemność Wh: 576 Wh
• Smart BMS
• Dystans: 90-140km

Rower w komplecie wyposażono w baterię 36V oraz ładowarkę.
Zasięg roweru jest orientacyjny. Uzależniony jest od wielu czynników m.in wybranego trybu jazdy, ukształtowania terenu, wagi kierowcy itp.

Kupując u nas, dostajesz rower z przeglądem zerowym gratis. Rower dostajesz gotowy do jazdy. Przy czym zastrzegamy, że w celu przygotowania roweru do jazdy, na liczniku może być wskazanie dystansu ok 5km.
Jeśli wybierzesz opcję dostawy do domu, rower zostanie dostarczony ze zdemontowanymi pedałami i niedokręconą kierownicą, w dużym bezpiecznym kartonie, aby zapewnić jakość i bezpieczeństwo transportu.