Słowniczek motocyklowy
-
Pojemność:
10 Ah
-
Rodzaj:
Standard
-
Napięcie:
6V
-
Prąd rozruchu:
80A
-
Szerokość:
83mm
-
Wysokość:
160mm
-
Głębokość:
160mm
-
Marka pojazdu:
Vespa
BMW
Akumulator standardowy B49-6 JMT
- Producent:
- JMT
Koszt dostawy od: - zł 
Darmowa dostawa od: 99 zł
Darmowy zwrot towaru do: 14 dni**dotyczy wyłącznie przesyłek paczkomatowych InPost
Szybkie płatności on-line
Płatności PayPo - kup i zapłać później!
Zakupy na raty
Szybkie zakupy on-line. Decyzja w 15 minut
Pojazdy o pojemności pow. 125cm3 nie podlegają kredytowaniu
Cena w sklepie stacjonarnym może się różnić od ceny w sklepie internetowym
Akumulator standardowy JMT B49-6
JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
Najważniejsze cechy:
- Napięcie : 6V
- Pojemność : 10 Ah
- Rodzaj : Standard
- Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta : 80 A
- Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP : 295 A
- Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP : 270 A
- Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP : 165 A
- Długość : 91 mm
- Szerokość : 83 mm
- Wysokość : 160 mm
- Ciężar (z elektrolitem) : 2.1 kg
- Elektrolit w zestawie? : TAK
- Ilość elektrolitu : 0.54 l
- Mocowanie przewodów : Od przodu
- Pozycja klemy dodatniej : Przód-lewa
- Pozycja klemy ujemnej : Tył-prawa
- Odpowietrzenie : Brak
- Producent : JMT
Zastosowanie:
- BMW R 25 1953- 1956
- BMW R 50 1955- 1969
- BMW R 51 1938- 1954
- BMW R 60 1956- 1969
- BMW R 67 /3 1955- 1956
- BMW R 69 1955- 1969
- Vespa Grand Sport 150 GS 1959- 1964
- Vespa Rally 180 1968- 1973
- Vespa Rally I 200 Femsatronic 1972- 1977
- Vespa Rally II 200 Ducati 1977- 1979
- Vespa Sprint 150 1965- 1974
- Vespa Sprint 150 Veloce 1969- 1979
- Vespa Super Sport 180 SS 1965- 1968
Uwaga! Przy sprzedaży nowych akumulatorów stary akumulator musi zostać oddany sprzedawcy lub oddany do utylizacji w miejscu zamieszkania(w przeciwnym wypadku jesteśmy zobligowani do nałożenia kaucji w wysokości 30 zł). Podstawa prawna: USTAWA z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach (Dz.U.79 poz. 666 art. 54.p.1-5,art. 55 p.1.).
