Akumulator AGM (Gel) MTX14-BS 12V 12 Ah Moretti

Kiedy motocykl jest bardziej naszpikowany elektroniką warto zainwestować w nieco droższe rozwiązanie. Akumulatory AGM są wykonane w nowszej technologii dlatego charakteryzują się dłuższą żywotnością i mocniejszymi parametrami. W ich wnętrzu znajdują się maty z włókna szklanego,  ułożone pomiędzy płytami dodatnimi i ujemnymi które zalane są elektrolitem. Jeżeli jest to akumulator, który został zalany już fabrycznie można go umieścić w motocyklu pod dowolnym kątem, natomiast na rynku znaleźć można również AGMy, które należy zalać samemu, wtedy kąt przechyłu takiego akumulatora nie powinien przekraczać 45° aby nie dopuścić do rozlania się elektrolitu. Ich zaletą jest przede wszystkim odporność na wstrząsy i wysoki prąd rozruchowy.
Opis ogólny:

•     typ AGM (Gel)
•     napięcie 12V
•     pojemność 12 Ah
•     prąd rozruchowy 200 A
•     sugerowany prąd ładowania: 1.2A ( 10h )
•     waga 4,75 kg
•     wymiary sz.150x gł.87x w.145 mm

 

W skład zestawu wchodzą:

• akumulator
• instrukcja obsługi PL

Pasuje do modeli:

• Aprilia: RSV 650,  ETV1000
• Honda: NV 750,VT 750C,C II Shadow, XRV 750 Afrikan Twin, ST 1100,A Police,Pan Eur, GL 1500 VALKYRIE
• Italjet: 125 DRAGSTER
• Kawasaki: VN 800 Classic,A, GPZ 1100 Horizont,ZRX 1100,ZX 1100 D1,C, ZZ-R 1100 Ninja, ZZR 1100 EU, ZZR  1200(2002-2003), ZZR 1400(06-)
• Suzuki: DR 650 RSE,RSEU, DR 800 S,SU Big, GS 1100G,GSX 1100G , AN 650 BURGMAN 03-
• Yamaha: XJ 900s DIVERSION, FZR 1000 Exup,GTS 1000,A,YZF 1000 R Thunderrace, XJR 1200,SP, FJ 1200,A, XJR 1300
• Harley Davidson: V-Road 1130,  1200

QUAD:

• Honda: TRX 300 Fourtrax,FW,  Four 300 EX, TRX350 Fourtrax,D, FL 400 R Pilot,FW,

Uwaga! Przy sprzedaży nowych akumulatorów stary akumulator musi zostać oddany sprzedawcy lub oddany do utylizacji w miejscu zamieszkania(w przeciwnym wypadku jesteśmy zobligowani do nałożenia kaucji w wysokości 30 zł). Podstawa prawna: USTAWA z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach (Dz.U.79 poz. 666 art. 54.p.1-5,art. 55 p.1.).