Akumulator AGM (Gel) MTZ12S 12V 11Ah Moretti

Kiedy motocykl jest bardziej naszpikowany elektroniką warto zainwestować w nieco droższe rozwiązanie. Akumulatory AGM są wykonane w nowszej technologii dlatego charakteryzują się dłuższą żywotnością i mocniejszymi parametrami. W ich wnętrzu znajdują się maty z włókna szklanego,  ułożone pomiędzy płytami dodatnimi i ujemnymi które zalane są elektrolitem. Jeżeli jest to akumulator, który został zalany już fabrycznie można go umieścić w motocyklu pod dowolnym kątem, natomiast na rynku znaleźć można również AGMy, które należy zalać samemu, wtedy kąt przechyłu takiego akumulatora nie powinien przekraczać 45° aby nie dopuścić do rozlania się elektrolitu. Ich zaletą jest przede wszystkim odporność na wstrząsy i wysoki prąd rozruchowy.
Opis ogólny:

• typ AGM (Gel)
• napięcie 12V
• pojemność 11 Ah
• prąd rozruchowy 210 A
• sugerowany prąd ładowania: 1,1A ( 10h )
• waga 3,2 kg
• wymiary sz.150x gł.87x w.110 mm

W skład zestawu wchodzą:

• akumulator
• instrukcja obsługi PL

Pasuje do modeli:

• BMW S1000RR 2009 - 2011
• Honda CTX700 2014
• Honda NC700X 2012 - 2014
• Honda VT750C, CA, C2 2004 - 2008
• Honda VT750C, CA, C2 Shadow Spirit, Aero 2007 - 2009
• Honda VFR800, A Interceptor, ABS 2002 - 2012
• Honda RVT1000R RC51 2000 – 2006
• Honda VTR1000 SP1, SP1 2000-2006
• Honda VTR1000F Super Hawk 2001 - 2005
• Honda CBR1100XX 2001 - 2004
• Yamaha XT1200Z Super Tenere 2012 - 2014
• Honda NSS250 Reflex 2001 - 2009
• Honda PS250 Big Ruckus 2005 - 2008
• Honda FSC600 Silver Wing 2002 - 2012

Uwaga! Przy sprzedaży nowych akumulatorów stary akumulator musi zostać oddany sprzedawcy lub oddany do utylizacji w miejscu zamieszkania(w przeciwnym wypadku jesteśmy zobligowani do nałożenia kaucji w wysokości 30 zł). Podstawa prawna: USTAWA z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach (Dz.U.79 poz. 666 art. 54.p.1-5,art. 55 p.1.).