Akumulator kwasowo-ołowiowy 12N14-3A 12V 14Ah Moretti

Akumulator kwasowo-ołowiowy
Jest to najstarszy z wymienionych tu typów akumulatorów. Jego niewątpliwą zaletą jest niska cena i duża dostępność w sklepach motocyklowych. Tego typu akumulatory posiadają płynny elektrolit, który samemu trzeba uzupełnić. Daje to pewność, że w akumulatorze, który stał na półce przez dłuższy czas nie wyparował elektrolit. Niestety po zalaniu należy pamiętać o regularnym kontrolowaniu poziomu elektrolitu. Ten typ powinien być zamontowany zawsze w pozycji pionowej. Najczęściej znajduje zastosowanie w starych motocyklach, gdzie zapotrzebowanie na prąd nie jest duże.



Opis ogólny:

• typ kwasowo-ołowiowy
• napięcie 12V
• pojemność 14 Ah
• prąd rozruchowy 150 A
• sugerowany prąd ładowania: 1,4A, ( 10h )
• waga 4,3 kg
• wymiary sz.134x gł.89x w.166 mm

W skład zestawu wchodzą:

• akumulator
• pojemnik z elektrolitem
• instrukcja obsługi PL

Pasuje do modeli:
Motocykle:

• Honda 750 CB750K Four 1969 – 1982
• Kawasaki 900 Z1 Series 1973 - 1975
• Kawasaki 900 Z900 (Z1 Series) 1972 - 1976
• Yamaha 500 TX500 1973 - 1974
• Yamaha 500 XS500 1975 - 1978
• Yamaha 650 TX650 1974
• Yamaha 650 XS650 1975 - 1983
• Yamaha 750 XS750 (All) 1977 - 1979

Skutery śnieżne: 

• Yamaha 125 SV125E Sno-Sport 1990 - 1991
• Yamaha 340 CS340 Ovation Deluxe/LE 1989 - 1998
• Yamaha 340 EC340 Excel III 1981 - 1988
• Yamaha 340 ET340E Enticer 1980
• Yamaha 480 PZ480E Phazer Deluxe 1984 - 1989
• Yamaha 480 PZ480E Phazer II LE, SS 1990 - 1998
• Yamaha 480 VT480 Venture GT 1992 - 1993
• Yamaha480 VT480 Venture TR Electric 1998
• Yamaha 480 VT480 Venture XL 1991 - 1997

Uwaga! Przy sprzedaży nowych akumulatorów stary akumulator musi zostać oddany sprzedawcy lub oddany do utylizacji w miejscu zamieszkania(w przeciwnym wypadku jesteśmy zobligowani do nałożenia kaucji w wysokości 30 zł). Podstawa prawna: USTAWA z dnia 24 kwietnia 2009 r. o bateriach i akumulatorach (Dz.U.79 poz. 666 art. 54.p.1-5,art. 55 p.1.).