CYLINDER CERAMICZNY 70ccm APRILIA SR RALLY SONIC
- Producent:
- WM Motor
Koszt dostawy od: 0 zł 
Darmowa dostawa od: 99 zł
Darmowy zwrot towaru do: 14 dni**dotyczy wyłącznie przesyłek paczkomatowych InPost
Szybkie płatności on-line
Płatności PayPo - kup i zapłać później!
Zakupy na raty
Szybkie zakupy on-line. Decyzja w 15 minut
Pojazdy o pojemności pow. 125cm3 nie podlegają kredytowaniu
Cena w sklepie stacjonarnym może się różnić od ceny w sklepie internetowym
Cylinder ceramiczny 70ccm o średnicy 47 mm to wysokiej jakości zestaw tuningowy przeznaczony do silników dwusuwowych chłodzonych cieczą. Wykonany z trwałego żeliwa i pokryty warstwą ceramiczną NICASIL, gwarantuje doskonałą wydajność, długą żywotność i zwiększoną odporność na przegrzewanie. Ten model to idealne rozwiązanie dla motocyklistów poszukujących wyraźnego wzrostu mocy, momentu obrotowego i dynamiki jazdy.
Zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy do montażu: cylinder, tłok, sworzeń, pierścienie tłokowe, zabezpieczenia oraz komplet uszczelek. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu oraz dopracowanym parametrom, cylinder 70ccm NICASIL idealnie pasuje do wielu popularnych modeli motocykli i skuterów marek Aprilia, Benelli, Malaguti, Yamaha oraz MBK.
Cylinder pokryty powłoką NICASIL cechuje się wyjątkową trwałością i odpornością na ścieranie, co pozwala na osiągnięcie większej mocy i lepszego chłodzenia w porównaniu do standardowych cylindrów żeliwnych. Idealnie sprawdzi się w zastosowaniach sportowych, tuningowych, a także w codziennym użytkowaniu – wszędzie tam, gdzie liczy się wydajność, niezawodność i moc.
Montaż cylindra nie wymaga modyfikacji silnika – to doskonały wybór dla osób, które chcą poprawić osiągi swojego skutera lub motoroweru bez konieczności wymiany całej jednostki napędowej. Cylinder 70ccm NICASIL zapewnia szybki przyrost mocy i momentu obrotowego, co przekłada się na lepsze przyspieszenie i wyższą prędkość maksymalną.
Właściwości cylindrów ceramicznych:
- odporność na tarcie
- nadzwyczajna twardość ( 9 Mohs )
- niska gęstość
- bardzo dobra odporność na korozję względem kwasów i zasad
- wysoka odporność na temperaturę do 1950 °C
Co zyskujesz?
- Kilkukrotnie dłuższą żywotność
- poprawę mocy I przyśpieszenia
- redukcję wagi
- zwiększoną odporność na zatarcie cylindra
APRILIA
- Area 51 50 LC 2T 1998-2000
- Gulliver 50 LC 2T 1996-1998
- Rally 50 LC 2T 1996-1999
- Sonic GP 50 LC 2T 1998-2008
- SR50 Netscaper LC 2T 1997-1999
- SR50 Racing LC 2T 1997-1999
- SR50 Replica LC 2T 1994-1996
- SR50 Stealth LC 2T 1997-1999
- SR50 WWW LC 2T 1997-1999
BENELLI
- 491 Racing 50 LC 2T 1998-2001
- 491 RR 50 LC 2T 1999-2003
- 491 Sport 50 LC 2T 1997-2001
- K2 50 LC 2T 1998-2001
BETA
- ARK 50 LC 2T 2002-2006
- ARK 50 LC 2T 1997-1998
- ARK 50 LC 2T 1999-2002
- ARK X-Type 50 LC 2T 2003-2005
- Eikon 50 LC 2T 2003-2005
- Eikon 50 LC 2T 1998-2002
- Eikon Team 50 LC 2T 2006-2007
ITALJET
- Dragster 50 LC 2T 98-02
KMT
- ARK 50 LC 2T 97-98
MALAGUTI
- F12 Phantom 50 LC 2T 1994-1999
- F12 Phantom R II 50 LC 2T 2007 i późniejsze
- F12 Phantom TDS 50 LC 2T 2000-2001
- F12 Phantom TDS Digit 50 LC 2T 2002-2006
- F15 Firefox 50 LC 1996-1998
- F15 Firefox TDS 50 LC 1998-2001
- F15 Firefox TDS Digital 50 LC 2002-2007
MBK
- MachG 50 LC 2T 2002 i późniejsze
- Nitro 50 LC 2T 2002-2012
- Nitro 50 LC 2T 1997-1998
- Nitro 50 LC 2T 1999-2001
- Nitro II 50 LC 2T 2013 i późniejsze
- Nitro Naked 50 LC 2T 2005-2012
- Nitro Naked II 50 LC 2T 2013 i późniejsze
RENAULT
- Campus 50 LC 2T 2002-2003
- F1 50 LC 2T 2001-2003
RIEJU
- First 50 95-99
YAMAHA
- Aerox 50 LC 2T 2002-2012
- Aerox 50 LC 2T 1997-1998
- Aerox 50 LC 2T 1999-2001
- Aerox II 50 LC 2T 2013 i późniejsze
- Aerox Naked II 50 LC 2T 2013 i późniejsze
- JogRR 50 LC 2T 2002 i późniejsze
Cena dotyczy jednego kompletu.
