Rower elektryczny Lovelec Sargo Grey 250W/750 95Nm 20Ah 720

Lovelec Sargo Grey
Rower elektryczny MTB Lovelec Sargo to rower dla osób podróżujących w mieście ale też w terenie górskim, w lesie i w trudniejszych warunkach. Moment obrotowy wynosi aż 95N.m. pozwala na pokonywanie wzniesień typowo górskich.
Występuje w rozmiarach ramy: 17", 19"" lub 20,5"
Wytrzymałość i bezpieczeństwo jazdy wspiera rewelacyjnie zaprojektowana rama o ergonomicznej geometrii, wykonana z lekkiego aluminium. Jej wytrzymałość potwierdza max. udzwig, który wynosi aż 140kg. Waga e-roweru Lovelec Sorgo wynosi zaledwie 21,5 kg plus bateria.

Seria SARGO to rowery MTB z centralnym silnikiem o imponującej mocy aż 95Nm / 840W i wydajnym akumulatorem litowo-jonowym sprawiają, że  rowerem można pokonywać długie wzniesienia bez większego wysiłku. Wygodna aluminiowa rama pozwala na wygodne wsiadanie i wygodną pozycję w czasie jazdy. Rama z specjalnie wkomponowaną wymienną baterią sprawia, że rower w dalszym ciągu wygląda jak typowy rower górski.

Jazda w trybie walk   
Komputer pokładowy roweru pozwala na łatwą zmianę ustawień trybu walk-assist (jazda bez pedałowania do 6 km/h).

Amortyzacja na wiele sposobów   
Wygodę jazdy zapewnia amortyzowany przedni widelec Suntour XCT, z regulacją, ze skokiem wynoszącym aż 100 mm. To olejowy amortyzator o średnicy goleni 30mm, posiadający dodatkowo blokadę skoku

Tarczowe hamulce
Tarczowe hamulce Tektro HD-T275 (hydrauliczne) są wyjątkowo skuteczne, pozwalają na płynną regulację siły hamowania.

Przerzutka dla miłośników przygód   
Przerzutka tylna Shimano Alivio, napęd jednorzędowy, który obsługuje kasetę 9-rzędów. Jest to napęd o bardzo dobrej kulturze pracy oraz precyzji charakterystycznej dla przerzutek Shimano. Ponieważ jest to napęd 1-rzędowy, zęby przedniej zębatki zostały wyprofilowane w taki sposób aby pewnie trzymać łańcuch nawet podczas jazdy po wybojach. Dodatkowo kółka przerzutki posiadają taki sam kształt, co poprawia stabilność.

Wspomaganie jazdy   
Japoński silnik centralny DAPU to uniwersalny i wydajny rodzaj silnika. Pracuje płynnie i rewelacyjnie reaguje na sposób pedałowania. Służy jako integralne wsparcie dla rowerzysty, dlatego, że przenoszenie mocy na koło odbywa się poprzez łańcuch. Silnik centralny DAPU zintegrowany jest z ramą a jego centralne i niskie ułożenie sprawia, że zmniejsza się środek ciężkości całego roweru oraz korzystnie wpływa na zwrotność i kontrolę nad rowerem.
Sterowanie odbywa się przełącznikiem przy kierownicy. Mamy tu w sumie 15 trybów jazdy (ECO  / NORMAL / POWER) a na każdym trybie jest 5 poziomów mocy. Przekazanie napędu na koło odbywa się poprzez nacisk na pedały. Stąd zużycie energii jest płynnie dostosowywane do obciążenia. Dlatego rower elektryczny w dalszym ciągu jest zwykłym rowerem, na którym można się zmęczyć, ale dzięki wspomaganiu można dalej przejechać. Wybierasz najsłabsze wspomaganie i samemu mocniej pedałujesz przejeżdżając dłuższy dystans lub przełączasz na 5 gdzie delikatnie naciskasz w pedały jednak skracasz dystans.



Wyposażenie
Rower jest wyposażony w czytelny wyświetlacz LCD. Z poziomu wyświetlacza można łatwo sterować siłą wspomagania, można również odczytywać bieżące parametry jazdy, aktualną prędkość, przebieg roweru, prędkość maksymalną, poziom naładowania akumulatora oraz wiele innych przydatnych informacji. Na pokładzie znalazła się również manetka gazu którą obsługujemy przy pomocy kciuka, a która pozwala na jazdę bez pedałowania.



Czy elektryczny to nadal sport?
Rower elektryczny nadal jest typowym rowerem, którego napędzają nasze mięśnie. Wspomaganie pomaga pedałowanie. Dzięki temu zmęczymy się tak samo jak na zwykłym rowerze ale pokonamy większy dystans. Stąd taki rower stanowi idealny sposób na długie wycieczki poza miasto.
Aby jechać do przodu i korzystać ze wspomagania trzeba pedałować! Wspomaganie elektryczne uzupełnia pedałowanie. Silnik wstrzymuje wspomaganie elektryczne, kiedy przestajesz pedałować.
Parametry

• Maks. obciążenie:140 kg
• Waga: 21,5kg (+ bateria 3,5kg)
• Rama:
  • 17 hydroformowane aluminium (na wzrost 160cm-175cm)
  • 19 hydroformowane aluminium (na wzrost 175cm-188cm)
  • 20,5'' hydroformowane aluminium (na wzrost 175cm-190cm)
• Opony:  Kenda K1227, 29×2,4
• Koło:  29" / wzmocniona obręcz dwuścienna
  
• Przerzutki:  Shimano Alivio 9 SPEED
• Korba jednorzędowa - 38T
• Kaseta: SunRace CSM909 11–34T
• Manetki:  Shimano Alivio
• Hamulce Tektro HD–T275, tarczowe, hydrauliczne, 180 mm
• Widelec: Suntour XCM, amortyzowany, z regulacją, z blokadą, skok 100 m
• Sztyca kierownicy: Promax
• Piasta Modus
• Pedały: platformowe z odblaskami
• Łańcuch: KMC Z2
• Chwyty: ergonomiczne
• Szprychy: stalowe, antykorozyjne

Bateria:

• Bezpieczniki: 30A
• Żywotność: 700 ładowań
• Czas ładowania: 4 - 8 godzin
• Typ: Li-Ion
• Napięcie: 36V
• Pojemność Ah: 15Ah (zasięg do 130km) / 20Ah (zasięg do 170km)
• Pojemność Wh:540 - 720 Wh
• Dystans: 80 - 170 km
• Marka Ogniw: Samsung
• Ładowarka: 100-240V /42V / 2A

 Silnik:

• Woltaż: 36V
• Mocowanie: Centralne
• Prędkość: 25km/h (po odblokowaniu 40 km/h)
• Moment obrotowy: 95Nm
• Moc maksymalna: 750W
• Moc nominalna: 250W
• Marka Silnika: Dapu
• Wyświetlacz DAPU P, LCD, z komputerem
• Panel sterowania: wodoodporny, na wyświetlaczu, 5 stopni wspomagania, funkcja walk

Rower w komplecie wyposażono w baterię 36V - 20Ah Ah oraz ładowarkę.

Średni zasięg na poszczególnych bateriach:

• 36V 20Ah 720Wh  do 170 km

Dodatkowe akcesoria (nie stanowią wyposażenia):

• Bagażnik
• Komplet błotników

Kupując u nas, dostajesz rower z przeglądem zerowym gratis. Rower dostajesz gotowy do jazdy. Przy czym zastrzegamy, że w celu przygotowania roweru do jazdy, na liczniku może być wskazanie dystansu ok 5km.
Jeśli wybierzesz opcję dostawy do domu, rower zostanie dostarczony ze zdemontowanymi pedałami i niedokręconą kierownicą, w dużym bezpiecznym kartonie, aby zapewnić jakość i bezpieczeństwo transportu.